1.Eingebauter Thermostat: 30-45℃ einstellbar.
Dieser Mechanismus erwärmt den IV-Schlauch, um die Infusionsgenauigkeit zu erhöhen.
Dies ist eine einzigartige Funktion im Vergleich zu anderen Infusionspumpen.
2. Große Auswahl an Durchflussraten und VTBI.
3. Anti-Free-Flow-Funktion, um die Infusion sicherer zu machen.
4. Fahrzeugleistung (Krankenwagen)
5. Verlaufsprotokoll: 50000 Ereignisse.
6. Ändern Sie die Fördermenge, ohne die Pumpe anzuhalten.
| Modell | uINF XAII |
| Pumpmechanismus | Krummlinige Peristaltik |
| IV-Set | Kompatibel mit IV-Sets aller Standards |
| Fließrate | 1-1500 ml/h (in 0,1 ml/h-Schritten) |
| Spülung, Bolus | 100-1500 ml/h(in 0,1 ml/h-Schritten) Spülen, wenn die Pumpe stoppt, Bolus, wenn die Pumpe startet |
| Genauigkeit | ±3 % |
| *Eingebauter Thermostat | 30-45℃, einstellbar |
| VTBI | 1-20000 ml (in 0,1-ml-Schritten) |
| Infusionsmodus | ml/h, Tropfen/min, zeitbasiert, Körpergewicht, Ernährung |
| KVO-Rate | 0.1–5 ml/h (in Schritten von 0,1 ml/h) |
| Alarm | Okklusion, Luft in der Leitung, Tür offen, Programm beenden, schwache Batterie, Ende der Batterie, Wechselstrom aus, Motorstörung, Systemstörung, Standby |
| Zusatzfunktionen | Infundierte Lautstärke in Echtzeit, automatische Ein-/Ausschaltung, Stummschalttaste, Spülung, Bolus, Systemspeicher, Verlaufsprotokoll, Schlüsselschließfach, Medikamentenbibliothek, Drehknopf, Fördermenge ändern, ohne die Pumpe anzuhalten |
| Arzneimittelbibliothek | Verfügbar |
| Okklusionsempfindlichkeit | Hoch Mittel Niedrig |
| Verlaufsprotokoll | 50000 Ereignisse |
| Erkennung von Luft in der Leitung | Ultraschalldetektor |
| Drahtloses Management | Optional |
| Fallsensor | Optional |
| Fahrzeugleistung (Krankenwagen) | 12 ± 1,2 V |
| Netzteil, Wechselstrom | 110/230 V (optional), 50-60 Hz, 20 VA |
| Batterie | 9,6 ± 1,6 V, wiederaufladbar |
| Batterielebensdauer | 5 Stunden um25ml/h |
| Arbeitstemperatur | 10-30℃ |
| Relative Luftfeuchtigkeit | 30-75 % |
| Luftdruck | 860-1060 PSa |
| Größe | 130*145*228 mm |
| Gewicht | 2,5 kg |
| Sicherheitsklassifizierung | Klasse Ⅰ, Typ CF |